中埃吉合作新起点：非洲亚吉铁路六年运维服务收官|国模吧人体艺术摄影
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当地时间5月10日，亚吉铁路六年成就和未来展望发布会暨交钥匙仪式在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市拉布火车站举行，这意味着中方团队参与的运维服务圆满收官。分析认为，这是中资企业在非洲运营铁路的又一次成功实践，也标志着中埃吉三方在亚吉铁路未来经营发展合作的新起点。
亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，东至吉布提港，全线长约752.7公里，是东非地区首条标准轨距跨国电气化铁路，也是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”铁路，为内陆国家埃塞俄比亚开启了一条通向吉布提出海口的运输大动脉，极大促进了两国的互联互通。
亚吉铁路由中国铁建中国土木和中国中铁联合承建，并以联营体形式运营维护。自2018年1月1日正式商业运营以来，亚吉铁路六年间开行旅客列车2500列，旅客发送量68万人次；开行货物列车7700列，货物发送量950万吨，货物周转量70亿吨公里。
六年内，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间，中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲，在边招聘、边培训、边运营的过程中，全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底，亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。
(庞无忌 曹旭帆 制作 徐妙巧)
关于乌克兰危机。中国的立场十分明确，也一以贯之，那就是习近平主席提出的“四个应该”，“四个共同”和“三点思考”。这些是中方在处理乌克兰危机问题上的基本遵循，核心思想就是劝和促谈、政治解决。中方支持一切有利于停火止战和劝和促谈的努力，将继续秉持客观公正立场，以自己的方式劝和促谈，不会做拉偏架、火上浇油的事情，更不会趁机谋利。任何国家都不能强迫中方选边站队，更不得歪曲抹黑中方立场，对中国企业和个人的非法单边制裁也要停止。如果真要中方选边，中方选择和平、劝和促谈、政治解决一边。一些国家要求中国不要向俄罗斯提供武器，到底是谁在向冲突方提供武器，全世界看得清清楚楚，我们敦促有关国家停止拱火浇油，停止抹黑诬蔑中国。 不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。